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老司机你开的捷达不叫捷达人家速腾才是_车家号_发现车生活_汽车
发表日期:2019-06-27 12:59| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精深的制造工艺、同级领先的科技配备,和累计跨越130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。 2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,设置装备摆设愈加丰硕,售价连结不变,速箱速腾是7速双离

  速腾品牌自2006年引入中国市场以来,以其原汁原味的德系血统、精深的制造工艺、同级领先的科技配备,和累计跨越130万的销量,成为中国A+级轿车的市场标杆。

  2016年9月19日,新速腾2017年型超值上市,设置装备摆设愈加丰硕,售价连结不变,速箱速腾是7速双离合,新车型添加了诸多舒服、科技配备,好比真皮多功能标的目的盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门空气灯、第二代MIB消息文娱系统等一系列科技配备。在除时髦型外的全系车型上实现了标配;同时此次年型升级供给了更个性化的选装方案,以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支撑。

  速腾品牌,由德国公共汽车与中国一汽合伙创立于2006年。第一代速腾产物,是一汽公共审时度势,同步引进德国公共面向北美市场推出的一款新品A级轿车。2008年推出搭载全新EA888 1.8TSI策动机的速腾冠军版;2012年速腾以全新包豪斯设想理念换代重生,树立A+级细分市场新标杆,同年速腾蓝驱车型问世,凭仗启动-泊车(Start-Stop)手艺、制动能量收受接管(Recuporation)等降低能耗和排放的蓝驱手艺,将内燃机车型的节能环保提拔到新的高度。2013年速腾GLI以“激情天成”的极致活动基因对高机能活动轿车进行了完满注释,成为追求内在质量与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。2015年, 速腾家族迎来了最新成员——新速腾。秉承一汽-公共制造“高质量汽车”的精髓,新速腾在造型设想、动力操控、舒服平安等方面实现了全面的“从心”进化、极致升华。2016年, 在速腾品牌十周年之际,新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型连续上市,倾力制造“速腾家族”最强阵营。

  速腾秉承原汁原味的德国血统,连系德国精深的制造工艺、采用领先的科技配备,以包豪斯设想为起点,将现代设想与质造典范连系,实现设想与工艺的完满融合,雕镂出简约却永不外时的至臻精品。其杰出的质量不只源于 “工程师文化”——即工程师敌手艺的研究、对机械的痴迷、对立异的巴望驱脱手艺研发的前进与改革——更来自严苛的公共质量办理系统,从材料检测到功能尝试再到平安测试,确保整车机能的不变,包管消费者安心用车

  速腾品牌用户是一群充满自傲和激情、重视质量和档次、追求个性与立异的活力新锐,他们受过优良的教育,具有本人的主意,懂得赏识高质量产物。可以或许享受糊口,享受随风奔驰的乐趣。

  捷达、宝来、速腾的关系中国一汽公共在1991年引进了第二代捷达,遭到了泛博人民群众的分歧好评,发卖非常火爆。于是又在2004年引进了第四代捷达,因为老捷达发卖太好了,因而新引进的捷达便定名为宝来,与改款后的老捷达一路发卖.

  2006年,一汽公共又引进了第五代捷达,而老款的两代捷达并没有退市,而是做了小幅改款,将新引进的捷达定名为速腾,与改款后的典范宝来和捷达一路发卖,缔造了三代同堂的豪举,成功将一款车做成了三款档次分歧的车。

  2012年,一汽公共引进第六代捷达后,退市了老款速腾,第六代捷达取而代之成为最新款速腾,从此竣事了捷达家族引进一代便新增一款车的汗青.

  所以说,高尔夫、捷达、宝来、速腾是四胞胎这句话没有人不信吧。

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