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运动范儿俘获年轻人吉利缤瑞连续三个月破万冲击轿车销量榜
发表日期:2019-05-02 21:01| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:1月份狭义乘用车的销量虽然没有低于预期,但呈现了环比的负增加。从乘用车前10强厂商零售销量来看,有6家车企呈现环境分歧的负增加,这与车市大情况低迷、车企本身体量较大不无关系。值得一提的是,虽然吉利汽车同比下滑1.7%,但仍以151,388辆的成就位列中国

  1月份狭义乘用车的销量虽然没有低于预期,但呈现了环比的负增加。从乘用车前10强厂商零售销量来看,有6家车企呈现环境分歧的负增加,这与车市大情况低迷、车企本身体量较大不无关系。值得一提的是,虽然吉利汽车同比下滑1.7%,但仍以151,388辆的成就位列中国汽车品牌第四,自主品牌第一。

  在备受关心的轿车市场,德系车仍然是支流,朗逸、捷达、宝来、速腾四款车位列轿车销量排行榜的前十,别离是第一、第三、第七、第八。朗逸也算是没有孤负大师期望,1月销量54,134辆,比日产轩逸多出了0.9万台,更是将卡罗拉甩出2万多的销量,如许的实力绝对让公共气焰倍增。

  其次是日系车,轩逸、卡罗拉别离位列轿车销量排行榜第二、第四名。轩逸1月43,073辆的销量表示也是让人钦佩,加上客岁跨越朗逸数次,良多媒体感觉若是轩逸也进行一次换代,大概第一名是谁还真的欠好说。卡罗拉作为丰田的全球车型,近年来也步步为营,排名不断在第三第四名之间盘桓,可见其倍受消费者青睐。

  上个月德系车上榜车型的数量削减,似乎是给更多其他车型让位。美系车别克英朗的地位起头逐步回升,以至能够说势头相当猛,1月销量28,676辆,排名第五,能够看出改款后消费者对其接管程度逐步上升,或者说对三缸策动机的承认程度回升。而科沃兹也不克不及被轻忽,作为雪佛兰独一的走量车型,它的呈现可谓是解救了这个品牌,凭仗着不错的设想和靠得住性,再加上高性价比,相信良多务实的消费者城市选择它。

  轿车销量榜第七名是韩系车现代领动。在车市严冬的影响下,现代的销量没能回到抱负位置,但好在领动等当家车型的销量已有大幅回升。1月份领动销量为24,608辆,与2018年1月同比上升84%,成为了轿车销量前十名中同比上升幅度最大的车型。

  1月份仍然只要一款自主品牌车型进入轿车TOP 10榜单,毫无疑问是常青树车型——吉利帝豪。吉利汽车1月份销量再次冲破15万辆,旗下的博瑞以及帝豪家族销量均实现增加,除了老牌车型,年轻化品牌缤系列的两款车型也持续三个月销量过万。

  值得一提的是,活动风轿车缤瑞自客岁8月上市以来,销量不竭提拔,1月销量12,480辆。缤瑞自带网红属性,其Fastback溜背造型、高腰线、窄车窗的搭配俘获了一众颜粉,而L2级智能驾驶手艺的加持也为车主的行车平安保驾护航。此外,缤瑞搭载的两款策动机均为中国心十佳策动机,此中1.0TD策动机最低油耗为5.1L/100km,对于追求经济性的小年轻来说,缤瑞似乎是不贰之选。

  近年来,吉利是中国品牌兴起的代表之一,同时也实现了旗下轿车、SUV以及MPV产物的全面结构。对于吉利汽车来说,新老品牌需要全面开花,既要有帝豪这种老品牌的持续发力,又要有缤瑞这种活动风领潮车型俘获年轻人,相信在吉利汽车向上成长的道路上,缤瑞也能打破合伙壁垒,早日上榜轿车销量TOP 10。

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