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蜀道再难也拦不住要创造奇迹之心 吉利缤系穿越雅西高速有感
发表日期:2019-05-08 21:40| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:茶哥被分为A组,上午驾驶的是搭载1.5T3缸涡轮增压策动机婚配7速双离合的缤越车型。外观采用家族式设想,造型工致,再加上活动版车型中网一抹红色粉饰、改换全黑车标以及双边双出排气突显活动,是年轻消费者喜好的设想气概。 内饰设想一如外观具有高水准表示

  茶哥被分为A组,上午驾驶的是搭载1.5T3缸涡轮增压策动机婚配7速双离合的缤越车型。外观采用家族式设想,造型工致,再加上活动版车型中网一抹红色粉饰、改换全黑车标以及双边双出排气突显活动,是年轻消费者喜好的设想气概。

  内饰设想一如外观具有高水准表示,金属的冰凉与皮质的火热碰撞出令人意想不到的视觉结果和触感。当然,缤越的功能设置装备摆设也相当齐备,美中不足的就是贫乏后排空调出风口,在后排乘坐舒服性方面有所减分。

  上午缤越驾驶体验由于京昆高速封路检修,只留下双向两车道供行驶,近40多公里的旅程几乎都是中低速前进。这时,缤越所配备的L2级ICC主动驾驶系统就能派上用场,设定好最高车速和跟车距离后,右脚即可分开油门和刹车踏板,此时只需轻握标的目的盘连结随时介入形态,即可享受ICC带来“无人驾驶”的轻松感。

  到了中后段穿越完修路路段之后,快速拨下标的目的盘换档拨片,双离合变速箱立马晓得企图,降档加快,感触感染持续的推背感。

  颠末午餐休整后,茶哥试驾车辆改换为搭载1.0T3缸涡轮增压策动机婚配6速双离合的缤瑞车型。试驾完1.5T缤越之后,下认识会感觉1.0T缤瑞动力会很弱,当成果也是让人不测,蜿蜒崎岖的山路并没有难倒承载3人的缤瑞。

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  “蜀道难,难于上彼苍!”诗仙李白游走于川陕期间留下了这么一句发自肺腑的感言,然而川南雅安周边一带路途地势同样险峻。特别是雅安到西昌这一段路,不单有群山峻岭、奔腾江河和海拔落差达2000米【细致】

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