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日常生活中开斯巴鲁的车主都是什么人?老司机真实经历给你答案
发表日期:2019-04-21 00:15| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:日常糊口中,开斯巴鲁的车主都是什么人?平心而论这个疑问阿野仍是有点话语权的,由于身边到真有一个开斯巴鲁的伴侣,他的车是斯巴鲁丛林人,他买车的时候我也是全程参与了,一起头就定了调子预算30万以内,必需是suv,还要好开。在这个价位上的选择其实有不

  日常糊口中,开斯巴鲁的车主都是什么人?平心而论这个疑问阿野仍是有点话语权的,由于身边到真有一个开斯巴鲁的伴侣,他的车是斯巴鲁丛林人,他买车的时候我也是全程参与了,一起头就定了调子预算30万以内,必需是suv,还要好开。在这个价位上的选择其实有不少,途观l,汉兰达,锐界,荣放,奇骏等都是市道上最支流的,像斯巴鲁之流底子就不在最后的考虑范畴之内。

  颠末几轮试乘试驾,根基就锁定了途观l。巧了,公共4s店对面正好是斯巴鲁的展厅,其时就有人提示了一下这位伴侣,原装进口车要不要去看一下,随行几小我抱着看热闹的心态去溜达了一圈。进去之后就那么几台车,丛林人,傲虎,vx和力狮,斯巴鲁发卖看到有人进来那叫一个热情,赶紧端茶送水,然后把几款车一阵引见,伴侣决定试驾一下丛林人,和途观l一对比,虽然动力一般但开起来确实比途观l灵动不少,并且设置装备摆设啥的也不低,外形粗旷很对胃口,再加上原装进口的身份,就让处于4s店发卖热情款待中的伴侣改变主见,最终喜提了斯巴鲁丛林人。

  这个伴侣当过兵,在部队上也是开jbc坦克牵引车,所以对外观内饰的所谓奢华并不伤风,反却是驾驶乐趣和行驶平安性,不变性更能打动他。当然还有一个比力主要的缘由他之前的团长开的就是一台丛林人,也算有些情怀和抱负吧,也就顾不了什么维修,养车之类的经济性考量了,买车喜好最主要,并且斯巴鲁在产物力上也确实不俗,伴侣买下它也就顺理成章了。

  回归理性来说,斯巴鲁在国内是一个很是小众的品牌,2017年全年斯巴鲁旗下所有车型加起来共卖出了3万台,还不及朗逸一个月的销量,确实比力尴尬,之所以卖不出去我感觉维修麻烦,调养贵都是次要的,最环节的仍是品牌不可,认知度不高,开出去没人认识,国内消费者买车仍是把体面放在首位的。

  不外在美国环境就判然不同,斯巴鲁绝对是美国的热销车,2017年一年就卖掉了64万辆,并且持续九年销量持续走高,地球两头的人思维确实纷歧样。

  小我概念,斯巴鲁绝对是属于好车的范围之内,单就标配全时四驱这一点就是独一份,要论四驱的机能也能比肩奥迪quattro,在公路驾驶方面极为超卓,持续过几个弯就能体味它的过人之处,一般的suv完全比不了。在平安性上,斯巴鲁也是最拔尖的具有,骨架皮实,主被动平安设置装备摆设到位。如许的车卖欠好还真有点亏。

  当然好车不必然买的好,不咋样的车也不必然卖得欠好,消费的偏重点分歧,发生的成果也就判然不同。不晓得若是你有三十万会考虑斯巴鲁吗?接待留言分享你的贵重看法。

  简介:孩子,我们也去试一试?

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