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洛杉矶车展:斯巴鲁XV插电式混动版亮相
发表日期:2019-05-04 18:45| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:在日前揭幕的2018洛杉矶车展上,斯巴鲁XV插电式混动版正式表态。新车搭载一套由2.0L、双电机及电池组所构成的插电式夹杂动力系统。分析工况下续航里程为772.5km,纯电动模式下续航里程为27.36km。 搭载插电式夹杂动力系统; 分析工况下续航里程为772.5km;

  在日前揭幕的2018洛杉矶车展上,斯巴鲁XV插电式混动版正式表态。新车搭载一套由2.0L、双电机及电池组所构成的插电式夹杂动力系统。分析工况下续航里程为772.5km,纯电动模式下续航里程为27.36km。

  搭载插电式夹杂动力系统;

  分析工况下续航里程为772.5km;

  纯电动模式下续航里程为27.36km。

  造型方面,新车与目前国内在售的混动版车型根基连结分歧,与其比拟,新车在左后翼子板处添加了充电接口,接口盖上印有PLUG-IN字样,以彰显其异乎寻常的身份。

  来到内饰部门,新车延续了通俗版车型的内饰设想,并插手了浅灰色和蓝色的配色加以点缀。作为内饰部门的次要亮点,新车配备了集成多媒系统统的8英寸中控屏,并支撑苹果CarPlay和Android Auto手机互联。

  动力部门,新车配备了斯巴鲁StarDrive手艺,并搭载一套由2.0L天然吸气策动机、双电机及电池组所构成的插电式夹杂动力系统。分析工况下续航里程为772.5km,纯电动模式下续航里程为27.36km。传动部门,婚配CVT变速箱,并配备Symmetrical AWD四驱系统。

  编纂点评:短期来看,斯巴鲁XV插电式混动版的推出,对其提拔销量不会起到太大的鞭策感化,不外把目光放久远的话,斯巴鲁品牌在新能源范畴的提前结构,也许在若干年后将收成到一份令人对劲的成就单。

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